扔纸飞机之前为什么先哈口气 有科学依据么？

到底为什么扔纸飞机前要哈口气呢？有没有道理呢？

先来看看高大上解释。

我们先从物理角度来分析，纸飞机机头较小，虽然能减少阻力，但又使机头质量过轻、机身质量不平均。根据空气动力学，先哈一口气，湿润后飞机头稍重一些，能够使机身整体保持平衡，加热机头也能让纸飞机在空中飞行较长时间。此外，机头稍重能起到带头作用，如果机身后部质量过重，纸飞机在飞行过程中容易后翻。

还有物理老师这样说~

物理老师表示，哈气对纸飞机是否还有其他影响，仍有待进一步研究。宁波市模型无线电运动协会秘书长朱波说，哈气后，纸飞机头部重量会有所增加，纸飞机重心会随之前移，这样抛出去可以有效增加10%到15%飞行距离。哈气对纸飞机飞行距离是有影响。哈气后，纸飞机前段温度上升，是飞行距离增加重要原因，但是对于飞行高度却没什么影响。

再来看看真机原理吧~

以B-2隐形轰炸机为例，飞机飞行距离远近取决于飞机稳定度，沿着机翼配重使重心更向前，飞机也就更平稳，而向纸飞机哈气具备相同原理。当纸飞机重心落在它几何中心点前面时候，飞机就能稳定；若落在几何中心点后面，机身就不会稳定。三角翼纸飞机几何中心点约落在机身二分之一处，四角翼纸飞机几何中心点落在机身前方四分之一处。

因此，若要使用纸飞机稳定，必须将纸飞机质量往前堆积，在纸飞机扔出之前，在机头哈气增加机头重量，使纸飞机重心前移，就是很有效办法。

现实中风洞实验

通过风洞实验，测量飞行器模拟空气动力确定其飞行性能，测量表面压力分布确定载荷和强度等。所以可以把对着纸飞机哈气，当做迷你版风洞实验。现实中，飞行器在真正上天之前，都要进行空气动力学中风洞实验！

上面说好像很有道理，可是小孩子玩纸飞机不会想这么多吧？在飞机本身重量，气流变化，以及各种不专业飞机投掷动作等因素面前，哈一口气所能带来实际作用，小到不能再小。

所以除了第一个对着纸飞机哈气人外，我们这些后辈都是人云亦云从众行为，总觉得哈气能让纸飞机飞得越高越远，而形成了一种习惯行为，或者提高自己注意力一种方式。

民间仪式

在日常生活中，掷骰子、扔飞镖甚至打开考卷等之前都要哈一口气，在这类动作都是有意无意中模仿了一些仪式动作。哈气这个动作似乎可以强调行为目，加强仪式作用。再追根溯源，从神话传说中也可以看到哈气影子。东方女娲和西方上帝以自己模样捏土造人，最后都要哈一口气人才有灵性变为真正人。

网友神观点

——技术派——

四号狙击弩：吹平机头上毛刺，使其更具流行，飞得更远。

五色莲台：其实是让飞机机头稍微重一点！

丑金牛：预热，因为与空气摩擦发热，真飞机头部都是特殊合金制造，而纸飞机提前加热，就会减少能连转化过程。

一挺机关枪：我觉得是给飞机定型，跟蒸汽熨斗道理一样。

——意念派——

黑乌鸦开飞机：这是在给飞机加油呢！

躲猫咪：真正答案是哈口仙气，让纸飞机腾云驾雾!

calabosse：哈口气目是让飞机复活，给它生命和力量。搭载机主梦想，能飞多高飞多高，能飞多远飞多远。

跨院四十：哈口气仪式就是喷气式飞机意思噻。

——跟风派——

玩酷子弟：遗传。爸爸这样，哥哥这样，所以我也这样。

anmynini：别人在哈气，也跟着哈气，都觉得很好玩！

tanghaoxiang：这就好像买西瓜一样，大家都习惯拍一下。因为大家都这样，所以我也这样。

真是各方众说纷纭，神网友实验得出结论说，有"好事”网友实表明，哈气仅会增加纸飞机0.067%重量，却有效增加10.32%飞行距离，但是由于飞行高度与飞行稳定度，皆无显著影响。

世界纸飞机大赛2015年3月2日在奥地利萨尔茨保举行总决赛，这次比赛共有来自83个国家253名选手参加，最后是由克鲁迪亚选手以54.43米记录夺取最长距离组冠军；而巴西选手则是以11.66秒，拿下最长时间组第一名。

纸飞机世界记录：26.1秒！世界纸飞机飞行记录保持着是日本人 Takuo Toda，他纸飞机一共在空中飞行了26.1秒。Takuo Toda 先生说他个人最高记录是27.9秒。据称，这次纸飞机是完全严格只用一张纸，只用手折，不用剪刀和浆糊。